Assegnazione di 70 milioni di euro alle Regioni per il trasporto scolastico di studenti con disabilità

Il decreto pubblicato il 3 novembre 2025 stabilisce una ripartizione di 70 milioni di euro alle Regioni italiane per migliorare il servizio di trasporto scolastico dedicato agli studenti con disabilità privi di autonomia, frequentanti le scuole secondarie di secondo grado e i centri di formazione professionale (CFP). Questa misura, imponente e strategica, mira a favorire l'inclusione scolastica e a garantire trasporti più efficaci. Ed è importante sapere chi può usufruirne, quando e come utilizzarla.

• Ripartizione di fondi per il trasporto di studenti con disabilità nelle Regioni
• Risorse destinate a studenti di scuole secondarie e CFP
• Fondi utilizzabili nel biennio 2024/2025 e 2025/2026
• Normativa di riferimento e modalità di distribuzione
• Impatto sull'inclusione scolastica e sui servizi territoriali

Pubblicazione del decreto e obiettivi principali

Il decreto del 3 novembre 2025 rappresenta una tappa cruciale nell'attuazione delle politiche di inclusione sociale e scolastica per gli studenti con disabilità. Con questa normativa, sono stati ripartiti 70 milioni di euro alle Regioni, destinati specificamente al finanziamento del trasporto scolastico degli studenti con disabilità, allo scopo di garantire loro un accesso più agevole e sicuro alle scuole. La pubblicazione del decreto ufficializza l'assegnazione di queste risorse e definisce le modalità di distribuzione e di gestione a livello territoriale, assicurando trasparenza e efficienza nell'impiego dei fondi.

Gli obiettivi principali di questa iniziativa sono molteplici e ben articolati. Innanzitutto, si vuole migliorare la qualità del servizio di trasporto scolastico, con caratteristiche di sicurezza, puntualità e comfort, rivolto esclusivamente agli studenti con disabilità che necessitano di supporto specifico. In secondo luogo, si mira a ridurre le disparità tra le diverse regioni del paese, garantendo un trattamento equo e uniforme a tutti gli studenti, indipendentemente dalla loro ubicazione geografica.

Un altro aspetto fondamentale è la collaborazione tra enti locali, scuole e famiglie per pianificare e personalizzare il servizio di trasporto, rispondendo alle esigenze specifiche di ogni studente. La normativa prevede anche il monitoraggio continuo delle risorse e dei risultati ottenuti, attraverso sistemi di rendicontazione e valutazione che consentiranno di apportare eventuali correzioni nel corso del tempo. In sintesi, questa misura mira a rafforzare il percorso verso un sistema scolastico sempre più inclusivo, che valorizzi il diritto all'istruzione di tutti gli studenti, favorendo una piena integrazione sociale ed educativa.

Modalità di ripartizione delle risorse

In base alle linee guida stabilite, le risorse vengono ripartite tra le Regioni utilizzando un metodo trasparente e basato su dati concreti. La distribuzione tiene conto del numero preciso di studenti con disabilità frequentanti le scuole statali secondarie di secondo livello, considerando anche eventuali particolarità territoriali che possano influenzare le esigenze di trasporto. Ciò garantisce che le risorse siano indirizzate in modo efficace, supportando concretamente le esigenze di mobilità degli studenti con disabilità in tutte le aree del paese.

Il decreto pubblicato prevede inoltre che ogni Regione riceva una quota proporzionale al numero di studenti iscritti e alle specifiche esigenze di accessibilità del proprio territorio. L'assegnazione delle risorse si basa su parametri oggettivi e trasparenti, come gli indicatori di disabilità scolastica e le caratteristiche infrastrutturali locali. Questo approccio mira a evitare disparità e a garantire che tutte le aree abbiano sufficienti fondi per garantire un servizio di trasporto scolastico adeguato e inclusivo per gli studenti con disabilità.

La Tabella 1 allegata al decreto dettaglia le quote assegnate a ciascuna Regione. Questa ripartizione consente alle Amministrazioni regionali di pianificare e gestire meglio le risorse disponibili, assicurando un servizio efficiente e adeguato alle esigenze degli studenti con disabilità. Inoltre, questo metodo di distribuzione favorisce un impiego più equo e responsabile delle risorse pubbliche, in linea con gli obiettivi di inclusione scolastica e pari opportunità per tutti gli studenti.

Come avviene la ripartizione

La ripartizione dei 70 milioni di euro destinati al trasporto scolastico studenti con disabilità avviene mediante un procedimento dettagliato e trasparente, basato su criteri oggettivi e analitici. In primo luogo, vengono analizzati i dati relativi al numero di studenti con disabilità iscritti negli istituti scolastici di ogni Regione, tenendo presente le diverse tipologie di disabilità e le esigenze specifiche di ciascun studente. Successivamente, si considerano anche altri fattori rilevanti, come le distanze tra le abitazioni degli studenti e le scuole frequentate, nonché le eventuali necessità di accompagnamento o servizi specializzati. Ciò consente di assegnare le risorse in maniera proporzionale e mirata, garantendo che ogni Regione possa fornire un servizio di trasporto adeguato alle proprie esigenze, senza sprechi o carenze. Inoltre, il decreto pubblicato stabilisce modalità di monitoraggio e rendicontazione, affinché le Regioni possano rendere conto dell'uso corretto delle risorse e apportare eventuali miglioramenti nel tempo. Questo approccio metodologico assicura una distribuzione equa, trasparente e efficace delle risorse, con l’obiettivo di migliorare la qualità del servizio di trasporto scolastico per gli studenti con disabilità in tutto il territorio nazionale.

Destinatari delle risorse

Inoltre, le risorse specificamente destinano supporto alle scuole e alle istituzioni che accolgono studenti con disabilità, garantendo che siano fornite le condizioni adeguate per un ambiente inclusivo. Si privilegiano le situazioni in cui l'accesso al trasporto rappresenta una delle principali barriere alla partecipazione scolastica di questi studenti. La distribuzione dei fondi tiene conto anche delle realtà territoriali più svantaggiate, al fine di ridurre le disparità di opportunità educative. La finalità principale è di promuovere l'autonomia e l'integrazione degli studenti con disabilità, facilitando il loro percorso formativo e migliorando la qualità dell'inclusione scolastica su tutto il territorio nazionale. Questo intervento si inserisce in un quadro più ampio di politiche volte a garantire pari opportunità e integrazione sociale per tutti gli studenti con bisogni educativi speciali.

Priorità e modalità di utilizzo

Le Regioni devono impegnare i fondi entro il 2025, assicurando che siano spesi per le finalità previste. L'attuazione può avvenire mediante programmi locali, direttamente gestiti dai territori o secondo modalità di organizzazione stabilite di concerto con le autorità competenti.

Finalità e utilizzo delle risorse

Le risorse sono finalizzate ad amplificare i servizi di trasporto per studenti con disabilità, con particolare attenzione ai bisogni di coloro che sono privi di autonomia. Potranno essere utilizzate per coprire le spese di trasporto nell'anno scolastico 2024/2025 e 2025/2026. L’obiettivo è garantire trasporti sicuri, puntuali e accessibili che favoriscano l’inclusione scolastica e sociale degli studenti più fragili.

Modalità di impiego e pianificazione regionale

Le Regioni, sulla base delle proprie strategie, possono decidere di usare le risorse per rafforzare i servizi già in atto o avviare nuove iniziative di trasporto. La pianificazione deve rispettare le finalità del fondo e può prevedere modalità di erogazione differenti, per rispondere alle esigenze delle diverse aree geografiche.

Risorse residue e integrazione con altri livelli di istruzione

Nel caso in cui il fabbisogno per le scuole secondarie di secondo grado venga coperto integralmente, eventuali fondi non utilizzati potranno essere riutilizzati per il supporto al trasporto di studenti con disabilità in altri livelli del sistema formativo, garantendo continuità e flessibilità nelle risorse.

Come vengono utilizzate le risorse

Le risorse devono essere impiegate secondo i programmi regionali, con attenzione alla trasparenza e all’efficienza, per assicurare un servizio di qualità e inclusivo a tutti gli studenti con disabilità privi di autonomia.

Costi e gestione finanziaria

I fondi di 70 milioni di euro sono assorbiti dal bilancio della Presidenza del Consiglio dei Ministri, attraverso il capitolo dedicato alle politiche per l’inclusione delle persone con disabilità, garantendo così un sostegno stabile e continuativo.